교통기술사 1교시 서브노트 - 고빈도 키워드 기반

문제번호. 기출문제 제목

1. 대중교통전용지구와 보행자전용지구 (Transit mall, Pedestrian mall)
2. 대중교통전용지구 (Transit Mall)
3. 보행환경개선지구 유형
4. 보행자 우선 출발신호 (LPI, Leading Pedestrian Interval)
5. 보행자신호기 설치기준
6. 보행자우선도로의 법적 근거
7. 민간투자사업의 BTO 방식과 BTL 방식 비교
8. 민자고속도로 공공성 강화를 위한 통행료 인하방식
9. 개별건축물의 주차수요 추정방법별 장단점
10. 주차장점유율, 주차회전율, 주차장공급률, 주차장수급률
11. 누적 주차수요 추정방법
12. 건축물에 대한 교통영향평가 시 주차수요 예측방법
13. 교통사고 편익
14. 교통사고율 산정방법
15. 「교통사고처리특례법」의 개념
16. 자율주행차량의 작동원리
17. 자율주행자동차 기술단계 (Level 0~4)
18. 도로교통 요소와 자율주행기술과의 관계 3
19. 교통영향평가 변경심의 대상 조건
20. 교차로 상충의 유형 및 접근로 수와의 관계
21. 교차로 시거삼각형
22. 신호교차로에서의 임계 감속도 및 딜레마 구간 (Dilemma Zone)
23. 도로용량분석에서 기본조건의 정의 및 신호교차로의 기본조건
24. 대중교통의 정의
25. 장래 교통수요예측 결과의 영향요인 분석방법
26. 직접수요예측모형
27. 신규 교통시설에서 나타나는 램프업 현상 (Ramp-up)
28. 교통수요의 현상 Ramp-up
29. 교통수요 램프업의 정의 및 특성 (Ramp-Up)
30. ITS(Intelligent Transport System)와 C-ITS(Cooperative-ITS)
31. 첨단교통체계(ITS)의 개념적 아키텍처 (conceptual architecture)
32. 다중사용자 통행배정모형의 사용자 분류 기준
33. 통행배정모형의 정산 방법 (Traffic Assignment)
34. 통행시간 신뢰성 가치
35. 통행시간 신뢰성 향상 편익
36. 정지시거와 PIEV의 관계
37. 평면교차로의 시거
38. 앞지르기 시거
39. BRT(Bus Rapid Transit)의 유형
40. 교통혼잡 특별관리구역의 지정기준
41. 교통혼잡 시 외부효과
42. MaaS(Mobility as a Service)
43. MaaS(Mobility as a Service) 개념과 수준별 단계
44. MaaS와 LaaS(Logistics as a Service)의 개념 및 특징
45. 「교통안전법」에 따른 단지내도로의 정의 및 안전시설 설치 원칙
46. 통행단 수단분담모형의 단점 (Trip-end Modal Split Model)
47. 자전거도로 효과척도
48. 위험도로 구조개선사업의 위험도로 선정지표
49. 도로안전시설과 교통안전시설
50. 녹색교통진흥특별대책지역의 정책방안
51. 카셰어링(Car-Sharing)과 카헤일링(Car-Hailing), 라이드셰어링(Ride-Sharing)
52. 카쉐어링, 라이드쉐어링, 공유자율주행차량
53. 차량 검지기 종류 (Vehicle Detector)
54. 설계시간교통량과 설계시간계수
55. 고속도로 램프미터링(Ramp-metering)의 현장 구성요소 및 기능
56. 복합환승센터
57. 시간평균속도와 공간평균속도
58. 지속가능 교통물류체계의 법적 정의
59. 도로교통법상의 길가장자리구역에서의 의무/금지
60. 도로 서비스수준 평가를 위한 효과척도(MOE; Measure Of Effectiveness)
61. 라운드어바웃(Roundabout) 교차로의 용량결정 요소
62. 넛지효과(Nudge Effect)의 개념과 교통부문 적용 사례
63. 도시 및 교외 간선도로의 정의와 차량운행시 영향요소
64. 개인적 사적 할인율과 사회적 할인율
65. 비용-편익 분석에서의 사회적 할인율
66. 적격성 조사에서 VFM(Value For Money)
67. 황색시간 결정방법
68. 분석적 계층화법(Analytic Hierarchy Process)
69. 버스노선의 중복도(Route Duplication)와 굴곡도(Route Directness)
70. 턴아웃(Turn-out), 양보차로, 2+1 차로도로 정의
71. 2+1 차로
72. 트램(Tram)
73. 대안 교차로(Alternative Intersections)
74. 지정국도와 지선국도
75. Choice Rider
76. 버스전용차로의 유형 및 설치기준
77. 다익스트라 알고리즘(Dijkstra Algorithm)
78. TOD(Transit Oriented Development)
79. 대중교통중심개발 의 계획 요소
80. TSM(교통체계관리)의 특징과 기본원칙
81. 국가물류기본계획과 지역물류기본계획
82. 자가물류, 자회사물류, 제3자물류, 제4자물류
83. 통행단 미터링(Trip End Metering)
84. 실크로드 익스프레스(Silk Road Express)
85. 생활권도로

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